ACS510-01-05A6-4|*new di ABB ACS510-01-05A6-4 nel price* di riserva e migliore
Lo spirito di impresa
LA SOCIETÀ A RESPONSABILITÀ LIMITATA di MOORE sostiene lo spirito di impresa «di diligente, di realistico, aprendo la strada e sviluppandosi»,
e configurazioni l'ambiente della cultura e di talento di impresa «del positivo e verso l'alto,
solidarietà e cooperazione, innovazione e progresso» in seno all'impresa.
La nostra società si specializza nella vendita di grande varietà di pezzi di ricambio importati dei moduli di sistema del DCS:
ABB Advant OCS, MOD 30/MODCELL, MOD 300, ABB di ABB di ABB
Bailey INFI90, ABB Proconcor, ABB Proconcrol, controllo di H& B, Moore APACS,
Controllo del pannello di Moore, Rosemount RS-3, Siemens Iskamatic, Siemens Simatic S5,
Siemens Simatic C1, Yokogawa, Yokogawa,
FOXBORO I/A, GE FANUC, Honeywell QCS, serie di Honeywell TDC, Honeywell S9000,
HITACHI, SpA di Mitsubishi, Motorola MVME, ALSM MVME, l'altro VME, TOSHIBA ed altri grandi moduli,
Azione adeguate, termine di consegna veloce.
MARCHE CHE OFFRIAMO
La Germania KONRAD:
Serie EC6423/EC6424/EC6426/EC6430/EC6432/EC6433 di sensori del flusso turbolento,
Sensore di spostamento EC20382, monitoraggio MMS7000 e sistema di protezione.
Piegato il Nevada:
monitoraggio 3500 sistemi/3300 di sistema e sistema di protezione, la sonda anteriore del sensore del flusso turbolento
La Germania EPRO (Philips):
Sensore del flusso turbolento PR6422/PR6423/PR6424/PR6426, PR9268series del sensore assoluto elettrico di vibrazione, sistema MMS6000.
ENTEK:
Sonda del sensore del flusso turbolento, tavola a doppio canale C6652 dell'orologio di vibrazione dell'asse della tavola del monitoraggio di vibrazione.
VIBROMETRO:
Sensore di vibrazione, sensore di accelerazione, sensore del flusso turbolento, modulo di comunicazione dell'ingresso del modulo del sistema di controllo.
Rockwell AB:
SLC500: 1747/1746series
MicroLogix: 1761/1763/1762/1766/1764 di serie
CompactLogix: 1769/1768series
Logix5000: 1756/1789/1794/1760/1788series
PLC-5: 1771/1785series
IL NOSTRO PRODOTTO
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Il controllo diretto di coppia di torsione è un metodo ottimizzato del controllo motorio per gli azionamenti di CA che permette il controllo diretto di tutto il
variabili del motore del centro. Ciò apre le capacità di azionamento di CA mai prima realizzate ed offre i benefici per tutte le applicazioni.
Il controllo diretto di coppia di torsione, DTC, è un metodo rivoluzionario del controllo motorio per gli azionamenti di CA di cui permette il controllo accurato
sia vada in automobile la velocità che la coppia di torsione senza risposte del codificatore di impulso dall'asse del motore, giù alla velocità zero.
Ab | 1746-A10 | ABB | HIES207036R3 |
Ab | 1756-A7 | ABB | HIEE400961R1 HI906153-860-023 UFB009AE01 |
Ab | 1746-NT8 | ABB | XI16E1 1SBP260100R1001 |
Ab | 1769-L32E | ABB | OS30AJ12 |
Ab | 1746-OB32E | ABB | CI855K01 |
Ab | 1746-OB16 | ABB | AI820 |
Ab | 1746-IB8 | ABB | YXI115B YT204001-AL |
Ab | 1785-L20C15 | ABB | YXU173E YT204001-JK |
Ab | CIAO 1746-WS | ABB | PFSK163 3BSE016323R3 |
Ab | 1794-IRT8 | ABB | PFBK165 3BSE000470R1 |
Ab | 1794-IB32 | ABB | DSPC173 57310001-MT |
Ab | 1769-ECR | ABB | DSBC173 57310001-KH |
Ab | 1336-T-SP5A | ABB | PFSK111 5735175-C |
Ab | 1794-OV16 | ABB | DSMC112 57360001-HC |
Ab | 1794-IV16 | ABB | DSTC120 57520001-A |
Ab | 1785-L30B | ABB | PFSK101 YM322001-ED |
Email: miya@mvme.cn
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