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Piegato sistema del Nevada 3500
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130539-34 Bently Nevada cavo di interconnessione di 34 piedi progettato per sistemi di accelerometro 330400 e 330425
130539-34 Bently Nevada cavo di interconnessione di 34 piedi progettato per sistemi di accelerometro 330400 e 330425
  • 130539-34 Bently Nevada cavo di interconnessione di 34 piedi progettato per sistemi di accelerometro 330400 e 330425
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130539-34 Bently Nevada cavo di interconnessione di 34 piedi progettato per sistemi di accelerometro 330400 e 330425

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: U.S.A.
Marca: Bently Nevada
Certificazione: CO.CQ
Numero di modello: 130539-34
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
U.S.A.
Marca:
Bently Nevada
Certificazione:
CO.CQ
Numero di modello:
130539-34
Marca:
Bently Nevada (Un affare di Baker Hughes)
Lunghezza del cavo:
34 piedi (10,36 metri)
Conduttore Count:
3 conduttore
Calibro del filo:
18 AWG (1,0 mm²)
Intervallo di temperatura operativa:
Da -51°C a +177°C (da -60°F a +350°F)
Applicazione del segnale:
Dati grezzi sull'accelerazione della carcassa/vibrazioni ad alta frequenza
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

Bently Nevada 130539-34

,

330425 cavo di interconnessione dei sensori

,

Cavo MIL a 3 pin Bently Nevada

Informazioni commerciali
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
inquiries
Imballaggi particolari:
nuovo e originale con sigillo di fabbrica
Tempi di consegna:
2-3 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
Richiede
Descrizione del prodotto
Cavo di interconnessione Bently Nevada da 34 piedi 130539-34
Il Bently Nevada 130539-34 fornisce un percorso del segnale senza compromessi e a basso rumore su una precisa estensione di 34 piedi, risolvendo il comune problema industriale di degradazione del segnale e infiltrazione di umidità nei collegamenti critici degli accelerometri. È ingegnerizzato con un robusto boot ambientale in fluorosilicone che previene la contaminazione da olio e sostanze chimiche, rendendolo perfetto per il monitoraggio delle vibrazioni della cassa ad alta frequenza e dei difetti di ingranaggio su macchinari in impianti di lavorazione difficili.
Specifiche Tecniche
Parametro Valore
Codice Articolo 130539-34
Produttore Bently Nevada (Baker Hughes)
Lunghezza Cavo 34 piedi (circa 10,3 metri)
Tipo di Cavo Cavo schermato ritorto a 3 conduttori (18 AWG / 1,0 mm²)
Connessione Sensore Spina MIL-C-5015 a 3 pin con boot in fluorosilicone
Connessione Monitor Anelli terminali
Tipo di Armatura Non corazzato (guaina robusta standard)
Interpretazioni dei Parametri Guidate dal Valore
  • Connessione Sensore: Spina MIL-C-5015 a 3 pin con boot in fluorosilicone
    Fornisce una tenuta ermetica e a prova di olio direttamente al collegamento del sensore. Questo mantiene i dati puliti e previene costose manutenzioni di emergenza causate da umidità o liquidi corrosivi chimici che penetrano nella spina del sensore.
  • Tipo di Cavo: Cavo schermato ritorto a 3 conduttori (18 AWG)
    Blocca il forte rumore elettromagnetico dai motori di fabbrica circostanti e dalle linee ad alta tensione. Garantisce che il monitor delle vibrazioni riceva segnali puri e non corrotti, prevenendo falsi allarmi macchina o indicatori di danno mancati.
  • Lunghezza Cavo: 34 piedi (circa 10,3 metri)
    Una lunghezza pretagliata e terminata in fabbrica che raggiunge in sicurezza dalla cassa della macchina alle scatole di giunzione locali. Elimina la necessità di giunzioni sul campo, riducendo i tempi di installazione e gli errori di cablaggio manuale.
Domande Frequenti
Il cavo di interconnessione 130539-34 può essere tagliato a una lunghezza inferiore durante l'installazione se 34 piedi sono troppi?
Sconsigliamo vivamente di tagliare o giuntare questo cavo sul campo. Bently Nevada calibra questi sistemi di accelerometri con caratteristiche specifiche del cavo; alterare manualmente la lunghezza può introdurre disadattamenti di impedenza del segnale o rumore. Se 34 piedi sono eccessivi, arrotolare e fissare l'eccedenza ordinatamente all'interno di una scatola di giunzione protetta.
Il boot ambientale standard in fluorosilicone su questo cavo è resistente agli oli lubrificanti sintetici?
Sì, il boot in elastomero di fluorosilicone stampato sul connettore MIL-C-5015 è progettato specificamente per resistere all'esposizione prolungata a lubrificanti idrocarburici sintetici, fluidi da taglio e solventi industriali comuni senza degradarsi o perdere le sue proprietà di tenuta.
Come faccio a sapere se dovrei usare questo cavo 130539-34 non corazzato invece di una versione corazzata?
Il 130539-34 non corazzato è ideale per canaline per cavi pulite, chiuse o aeree dove non vi è rischio di schiacciamento fisico o abrasione tagliente. Se il percorso di instradamento lascia il cavo esposto a detriti volanti, traffico pedonale intenso o schegge di metallo taglienti, è necessario optare per la versione corazzata per garantire una durata a lungo termine.
Caso di Progetto Applicativo
Sito di Implementazione: Complesso di Raffinazione Petrolchimica (Texas, USA)
Condizioni Operative: Funzionamento continuo all'aperto, elevato calore ambientale ed esposizione a vapori chimici aerodispersi.
Record di Prestazioni: Questo modello esatto da 34 piedi è stato distribuito con successo per collegare accelerometri 330400 su riduttori critici di ventole di torri di raffreddamento a un sistema di monitoraggio centrale. Funzionando in modo impeccabile dall'installazione, mantiene una trasmissione del segnale stabile senza alcuna corruzione dei dati o degradazione fisica della guaina in ambienti industriali difficili e umidi.
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I Nostri Marchi Leader Vantaggiosi
Bently Nevada: Sistemi 3500, sensori Proximitor e sonde 3300 XL
Honeywell: Sistemi Experion PKS, TDC 3000 e FSC
ABB: Sistemi 800xA, Symphony Plus e Bailey INFI 90 DCS
Allen-Bradley: Moduli ControlLogix 1756 e legacy SLC 500
GE Vernova: Schede di controllo turbine Mark VI/VIe Speedtronic
Triconex: Sistemi di arresto di emergenza Invensys/Schneider TMR
Richiedi un Preventivo Ora
Contatto: Miya Zheng
Email: sales@amikon.cn
WhatsApp: +86 180 2077 6792

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